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车内空气呼唤强制性标准新车室内空气风险高

2019-11-10 22:50:25来源:励志吧0次阅读

车内空气呼唤“强制性”标准 新车室内空气风险高于旧车

随着私家车的不断普及,车内空气质量日益成为消费者关心问题,与此相关的车内空气质量投诉快速增加。日前,深圳市消委会发布2014年乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告。报告显示,超半数车辆室内空气能够达到“相关标准”;新车室内空气风险高于旧车,“静态”空气风险高于“动态”,低温环境有利于车内空气优化。

乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告显示 新车室内空气风险高于旧车

文/广州 潘播

随着私家车的不断普及,车内空气质量日益成为消费者关心问题,与此相关的车内空气质量投诉快速增加。日前,深圳市消委会发布2014年乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告。报告显示,超半数车辆室内空气能够达到“相关标准”;新车室内空气风险高于旧车,“静态”空气风险高于“动态”,低温环境有利于车内空气优化。

据介绍,本次实际测试的方法与参考标准所要求的测试方法有所不同,因此测试相关结果仅供参考。目前国家或行业层面缺少针对使用中车辆室内空气的测试标准,消费者维权尚难。

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车内“废气”成新热点

据深圳市消委会介绍,挥发性有机化合物(VOCs)通常包含多种已知对人体有害的致癌物,例如,苯,甲苯,甲醛,乙醛等。

目前,在普通乘用车内充斥着大量的人造材料, 如果这些材料中含有并释放VOCs,将使车内成为高危领域。

市消委会称,近年来,全国消协组织不断接到有关车内空气VOCs相关的投诉咨询。目前VOCs的最重要来源是车内材料中,如皮革,塑胶,纺织品,薄膜,粘胶,油漆,密封材料,隔音材料等。

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