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全球占有率突破5现代汽车潜力何在

2019-09-13 04:41:13来源:励志吧0次阅读

  全球占有率突破5%,现代汽车潜力何在

  据韩国《中央》报道,现代汽车去年当期净利润为2万9615亿韩元,与以前的最高值即2005年的2万3146亿韩元相比增长了28%。这是现代汽车享受前所未有的旺盛内需、积极进军成为世界最大汽车市场的中国和印度等新兴市场战略所取得的成果。去年,包括国外工厂在内的全球销售中,中国的销售激增,共售出310万6178辆,比前年增长了11.7%。

  世界市场占有率也首次了突破了5%。虽然出口减少,但销售管理费缩减,营业利润仍比上年增长了19%,创造了2万2350亿韩元的纪录。营业利润率达7%,比前年增长了1.2个百分点,刷新了历史最高值。

  现代汽车去年创造史上最大利润的最主要原因是内需市场得到改善。内需与前年相比增加了23%,达到了70万1469辆。这也创造了史上最高纪录,去年销售增加的20万辆中有17万辆来自内需。另外,与前年相比,现代汽车去年在中国市场的销售增长了94%(约25万辆),销售量达57万300辆,超过丰田,跃居中国第4位。可以说最终是内需和中国销售量的增加成为去年丰硕成果的基础。

  现代汽车的总销售量(310万6178万辆)中,内需仅占23%,但销售比重却超过40%。究其原因,与进口以小型车为主相比,内需上索纳塔以上的中大型车卖得比较好。据此,在内需上所得的当期净利润占总利润的60%以上。这是去年9月上市的索纳塔提高新车价格10%~15%等内需价格持续提高的效果。

  在此,几乎没用国内市场营销费(销售管理费),营业利润就获得了大幅增加。现代汽车去年几乎没有实行过内需促销和打折销售。由于旧车的税收支持等政策性支持的影响,销售激增的业绩得以继续维持。就这样,现代汽车创造了不投入市场营销费用营业利润就超过了1万6000亿韩元等历史最高纪录。出口进入下半年之后虽开始摆脱最坏状况,但由于欧洲地区装船运输的减少,比前年减少了17%,仅出口了91万522辆。

  中央大学经营学教授李南石(音)表示:现代汽车在全世界汽车企业因金融危机余波仍迟滞不前时进行了攻击性销售

  ,取得了扩大市场占有率的效果,以后还有韩元走强等外部不利因素,加上内需中旧车更新税收支援等的效果会消失,能够维持多少营业利润率是关键。

  (文章来源:汽车)

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